Погнутый шатун может пробить блок двигателя, разрушив все на своем пути. Симптомы поломки этой важной детали.
Обновлено: 12 Jun 2024, 23:16 PM EDT Опубликовано: 07 Sep 2021, 17:07 PM EDT
Шатун — это шарнирный элемент для продольной передачи движения между двумя частями механизма. Он подвергается растягивающим и сжимающим нагрузкам. Обычно они изготавливаются из закаленной стали методом ковки, хотя существуют гоночные двигатели с шатунами из титана или алюминия, изготовленными путем механической обработки. Каковы симптомы погнутого шатуна двигателя.
- Симптомы погнутого шатуна в двигателе автомобиля
- 1.- Низкая компрессия
- 2.- Стук шатуна внутри двигателя.
- 3.- Низкое давление масла
- Вам может быть интересно:
Симптомы погнутого шатуна в двигателе автомобиля
Как и многие другие детали, составляющие двигатель, шатуны в вашем двигателе могут подвергаться повреждениям и износу. Однако погнутый шатун — это одна из самых серьезных неисправностей двигателя.
Шатуны являются связующим звеном между каждым поршнем и коленчатым валом. При вращении коленчатого вала поршни двигаются вперед и назад очень быстро, подвергая шатуны огромным тяговым усилиям.
Поэтому, когда шатун выходит из строя, поршень или шатун могут пройти через блок двигателя на очень высокой скорости.
Такие поломки могут привести к дорогостоящему и трудоемкому ремонту, поэтому при первых же признаках следует остановить автомобиль и отдать его на проверку механику-эксперту.
Итак, здесь мы собрали пять наиболее распространенных симптомов погнутого шатуна двигателя.
1.- Низкая компрессия
Если шатун слегка погнут, вы, возможно, сможете ездить без особых проблем. Однако в цилиндре с погнутым шатуном компрессия, скорее всего, будет ниже, чем в других цилиндрах.
Вы можете провести проверку компрессии. Если показатели компрессии во всех цилиндрах находятся в пределах 10 % друг от друга, скорее всего, с шатунами все в порядке.
Не забывайте, что низкая компрессия может быть вызвана и другими причинами.
2.- Стук в двигателе
Когда ваш двигатель работает, вы можете услышать стук, исходящий из него. Это будет повторяющийся стук, который становится быстрее по мере увеличения оборотов двигателя.
Звуки могут исчезнуть через некоторое время, когда масло получит возможность циркулировать через компоненты двигателя и смазывать их.
3.- Низкое давление масла
Если у вас неисправен шатун, двигатель, скорее всего, внезапно потеряет большое количество масла, что окажет разрушительное воздействие на давление масла в двигателе.
Скорее всего, загорится предупреждающая лампочка на приборной панели.
Вам может быть интересно:
- Что такое рабочий объем двигателя автомобиля и как он работает?
- Почему автомобиль теряет мощность на подъемах?
- Как удалить масляные пятна с бетонного пола
- Что такое распределитель зажигания автомобиля и как он работает?
Эта тема закрыта для публикации ответов.