ЭБУ выполняет очень важные функции для правильного функционирования автомобиля. Если он выйдет из строя, его замена, скорее всего, будет стоить дорого.
Обновлено: 29 мая 2023 г., 09:16 AM EDT Опубликовано: 21 сен 2021 г., 17:28 PM EDT
Блок управления двигателем (ECU) — это электронный блок управления, который управляет различными аспектами работы двигателя внутреннего сгорания. Его также называют коммутатором, и он играет ключевую роль в работе автомобиля.
Самые простые ЭБУ контролируют только количество топлива, впрыскиваемого в каждый цилиндр в каждом цикле работы двигателя. Более продвинутые контролируют момент зажигания, время открытия и закрытия клапанов, уровень наддува, поддерживаемый турбонаддувом, и управление другими периферийными устройствами.
Этот элемент также отвечает за определение количества топлива, точки воспламенения и других параметров, контролируя работу двигателя с помощью датчиков. К ним относятся: датчик MAP, датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры воздуха, датчик кислорода и многие другие.
Причины, по которым ЭБУ вашего автомобиля выходит из строя
Без сомнения, ЭБУ в автомобилях внутреннего сгорания очень важен, и его правильное функционирование необходимо для каждого автомобиля.
Итак, здесь мы собрали некоторые причины, по которым ЭБУ вашего автомобиля может выйти из строя.
1. — Разряженная батарея
В аккумуляторах есть электронные элементы, которые должны работать, чтобы ЭБУ мог функционировать. Если хоть один из элементов аккумулятора вашего автомобиля разрядился, ЭБУ вскоре выйдет из строя.
Если все ячейки разряжены, аккумулятор считается разряженным, и весь автомобиль не сможет функционировать.
Коррозия
ЭБУ имеет уплотнения по всему периметру, которые помогают предотвратить попадание влаги в салон.
Однако через несколько лет эти уплотнения изнашиваются. Если уплотнения слишком изношены, влаге будет легче пройти через них и попасть в ЭБУ.
При попадании влаги внутрь ЭБУ на его компонентах образуется коррозия. Если коррозия не будет быстро устранена, эти компоненты будут повреждены.
3.- Низкое напряжение
В среднем ЭБУ должен иметь напряжение не менее 9 вольт, но предпочтительнее 12 вольт. Существует жгут проводов, идущий к жгуту ЭБУ, где можно проверить напряжение.
Если напряжение равно шести или меньше, это, вероятно, вызывает проблемы в ЭБУ.
4.- Прохождение тока по проводам
При прохождении или прохождении тока по проводам убедитесь, что провода подключены правильно. Если вы попытаетесь завести автомобиль с неправильно подключенными проводами, это может привести к короткому замыканию в ЭБУ, что вызовет слишком быстрое срабатывание.
5.- Плохой стартер
Во многих автомобилях стартеры оснащены собственными датчиками. Одним из таких датчиков является датчик превышения, который управляет количеством вольт, подаваемых на ЭБУ.
Если этот датчик выходит из строя, ЭБУ не получает нужного напряжения. Это приведет к сбою в работе и вызовет дополнительные проблемы в вашем автомобиле.
Вам также может быть интересно:
Эта тема закрыта для публикации ответов.