Спускать воздух в шинах для езды по снегу — идея, которая не работает и в итоге приведет к износу шин. Лучше всего, если давление воздуха будет соответствовать рекомендованному.
12 Янв 2022, 10:35 AM EST
Многие люди используют множество приемов, чтобы получить преимущество при вождении в снежную и ледяную зимнюю погоду. Некоторые из этих приемов хороши, а некоторые совсем не помогают.
В этот зимний сезон многие дороги становятся скользкими, что повышает риск аварии. Из-за скользкости дорог многие люди снижают давление воздуха в шинах, полагая, что это поможет им добиться лучшего сцепления с дорогой.
Почему они снижают давление воздуха в шинах?
Некоторые люди считают, что зимой неплохо бы подкачать шины, поскольку в этом случае часть шины, соприкасающаяся с землей, становится больше, и, по их мнению, это способствует лучшему сцеплению с дорогой.
В некоторых случаях, например при езде по заснеженным или песчаным дорогам, недонакачивание шин — отличная тактика. Именно так думают любители недонакачки, когда выпускают часть воздуха из шин зимой.
Сцепление с дорогой — это трение между шинами автомобиля и дорогой. Это трение позволяет шинам прилипать к поверхности дороги и не скользить по ней. Чем больше сцепление с дорогой, тем лучше управление.
Почему не стоит снижать давление воздуха в шинах?
Дополнительное сцепление с дорогой — хорошая вещь при езде по снегу, но оно становится не таким уж хорошим, когда дороги расчищаются. Недостаточно накачанные шины дадут вам слишком много сцепления с дорогой, что приведет к неровной езде, а автомобиль, который плохо управляется, очевидно, не так безопасен.
Кроме того, в зависимости от глубины снежного покрова, правильно накачанные шины иногда легче пробиваются сквозь снег к дорожному покрытию, в то время как более широкие, недокачанные шины будут двигаться только по поверхности снега.
Возможно, вас заинтересует:
Эта тема закрыта для публикации ответов.