Езда без термостата обманывает двигатель, заставляя его думать, что на улице холодно, но это может быть вредно для двигателя.
Обновлено: 15 Mar 2024, 12:56 PM EDT Опубликовано: 21 Jul 2022, 11:46 AM EDT
В мире автомобилей существует множество рекомендаций и советов от механиков, которые иногда работают, а иногда нет. Многие люди, работающие в механике, при возникновении неисправностей в автомобиле заменяют некоторые детали или делают приспособления, чтобы «улучшить» его, а иногда просто удаляют их, оправдываясь тем, что «машина в этом не нуждается».
Одна из деталей, которую чаще всего снимают механики, — термостат. Когда автомобиль прибывает на станцию техобслуживания с симптомами перегрева, владельцу говорят, что лучше удалить термостат, чтобы избежать проблем в будущем. По незнанию клиент соглашается на это, в результате чего автомобиль работает без этого компонента. Хотя без этого клапана автомобиль может работать нормально, в будущем это может навредить.
Насколько хорошей идеей является эксплуатация автомобиля без термостата?
Прежде всего, необходимо знать, что термостат играет ключевую роль в системе охлаждения двигателя. Чтобы держать температуру под контролем, все автомобили оснащены встроенным клапаном, называемым термостатом, функция которого заключается в регулировании потока воды или охлаждающей жидкости в радиатор.
По сути, термостат перекрывает проход и не позволяет жидкостям поступать в двигатель до тех пор, пока они не достигнут идеальной температуры для прохождения жидкости.
Несомненно, термостат в вашем автомобиле выполняет важную функцию. Однако многие люди предпочитают ездить без него, несмотря на то, что он выполняет удивительную функцию — охлаждает двигатель, когда тот нагревается.
Эксплуатация автомобиля без термостата — не самая лучшая идея, поскольку это может привести к многочисленным последствиям. Кроме того, отсоединение термостата влияет на общую производительность автомобиля.
Когда автомобиль работает без термостата, его температура составляет 122°F. При такой температуре влага скапливается и конденсируется, смешивается с маслом и образует слякоть, блокируя смазку и изнашивая всю систему. Таким образом, эксплуатация автомобиля без термостата приводит к снижению его производительности.
Кроме того, в зависимости от возраста автомобиля, эксплуатация автомобиля без термостата может сжечь больше топлива, так как ECM (модуль управления двигателем) будет думать, что двигатель еще холодный и должен запуститься. ЭБУ регулирует рабочие параметры на основе показаний в реальном времени в системе впуска, камере сгорания, выхлопной системе и каталитических нейтрализаторах.
Таким образом, чтобы ЭБУ мог управлять воздушно-топливной смесью, фазами газораспределения, точкой переключения передач и т. д., все датчики должны работать в определенном диапазоне. Если вы эксплуатируете автомобиль без термостата, некоторые из требуемых температур не соблюдаются, что вынуждает ЭБУ постоянно балансировать выбросы на холодном двигателе, даже если он работал весь день.
Лучше всего, если термостат выйдет из строя, вы будете нормально ездить на своем автомобиле и быстро найдете механика, который заменит термостат как можно скорее. Любое промедление приведет к серьезным последствиям для вашего автомобиля.
Рекомендация: когда механик говорит, что ему нужно снять деталь с автомобиля, он импровизирует. Конструкторы автомобилей создают все компоненты для оптимальной работы, и если деталь снять, она может выйти из строя в будущем. Желательно заменить деталь на новую, чтобы избежать проблем.
Вам может быть интересно:
- Что означают буквы H и C на приборной панели вашего автомобиля.
- Различия между механическим и электрическим вентилятором автомобиля
- 5 наиболее распространенных причин, по которым не работает автомобильный отопитель
- Как определить, правильно ли работает термостат вашего автомобиля
- 5 способов сохранить прохладу, если кондиционер в вашем автомобиле перестал работать
- Что такое диэлектрическая смазка и как она работает в автомобилях?
Эта тема закрыта для публикации ответов.