Шины Michelin Uptis не требуют воздуха для работы и более долговечны, чем обычные шины. Это помогает нашей экономике и окружающей среде
21 сен 2021, 14:17 PM EDT
Производитель автомобильных шин Michelin уже несколько лет работает над созданием шин, не требующих воздуха, которые, по его мнению, могут прослужить дольше и принести значительную пользу окружающей среде.
На мероприятии в Мюнхене, Германия, Michelin представила шины Uptis. В этих шинах вместо воздуха используется ряд спиц, придающих шине упругость. Такая конструкция помогает предотвратить проколы — даже если в протекторе будет пробито отверстие, шина не сдуется.
«Die unverwechselbare Struktur des MICHELIN Uptis Prototyps, oder seine ‚Seltsamkeit‘, wie wir ihn oft genannt haben, hat die Aufmerksamkeit vieler Besucher auf sich gezogen und einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Für uns war es eine außergewöhnliche Erfahrung, und unsere größte Genugtuung kam am Ende der Vorführung, als unsere Fahrgäste, die anfangs etwas misstrauisch waren, sagten, sie hätten keinen Unterschied zu herkömmlichen Reifen gespürt», so Cyrille Roget, Techniker der Michelin Gruppe und Direktor für wissenschaftliche Kommunikation, in einer Pressemitteilung.
Die Innenspeichen der Uptis-Reifen können sogar auf eine bestimmte Steifigkeit eingestellt werden, um die gewünschten Eigenschaften wie Beschleunigung und Bremsen zu optimieren.
Laut Michelin könnte der Uptis bis zu dreimal länger halten als ein normaler Reifen. Das ist eine große Hilfe für die Umwelt, denn jedes Jahr landen mehr als 200 Millionen Reifen auf dem Schrotthaufen.
Der Reifenhersteller scheint sich mit dem Uptis endlich der Serienreife zu nähern und hat sich mit GM zusammengetan, um „schon 2024“ einen luftlosen Reifen für Pkw zu entwickeln und zu verkaufen.
Надеемся, что более долгий срок службы не означает, что Michelin будет брать за них больше.
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