Автомобильные фары — один из важнейших аксессуаров для навигации и безопасности вождения, особенно в условиях недостаточной освещенности или при ночном вождении.
Обновлено: 03 мая 2024 г., 20:17 PM EDT Опубликовано: 11 октября 2023 г., 18:54 PM EDT
Фары являются неотъемлемой частью любого автомобиля и позволяют водителю видеть и быть видимым в условиях недостаточной освещенности. На рынке представлены различные типы фар и фонарей для автомобилей, все они имеют свои особенности, которые помогают лучше видеть.
Об использовании и происхождении фар есть много интересных фактов и курьезов, связанных с этими важными элементами безопасности, которые вы можете не знать. Вот несколько мелочей, которые вы могли не знать о фарах вашего автомобиля.
Курьезные факты о происхождении автомобильных фар
Фары впервые были использованы на повозках
Первые фары использовались не на автомобилях, а на повозках. В конце XIX века в повозках начали использовать ацетиленовые лампы для освещения пути в темное время суток. Позже эти лампы были адаптированы для использования в первых автомобилях.
Первые электрические фары появились в 1898 году.
Первые электрические фары были представлены компанией Electric Vehicle Company в 1898 году. Эти ранние фары работали от генератора и давали тусклый, желтоватый свет.
Аварийные или направленные фары были изобретены женщиной.
Канадская актриса Флоренс Лоуренс в 1914 году придумала систему, указывающую, в какую сторону собирается повернуть автомобиль, — стоп-сигнал. Сегодня мы знаем их как сигналы поворота и стоп-сигналы.
Дальний свет впервые появился в 1915 году.
Дальний свет, также известный как «яркие» фары были впервые представлены компанией Cadillac в 1915 году. Эти более яркие фары позволяли водителям видеть дальше на дороге и значительно повышали безопасность.
Галогенные фары появились в 1960-х годах.
Галогенные фары впервые появились в 1960-х годах и быстро стали стандартом автомобильного освещения. В этих лампах используется вольфрамовая нить, заключенная в газонаполненную галогенную колбу, которая дает более яркий и белый свет, чем традиционные лампы накаливания.
Фары можно отрегулировать для левостороннего или правостороннего движения.
В странах, где автомобили движутся по левой стороне дороги, фары предназначены для освещения большей части левой стороны дороги для улучшения видимости. В странах, где автомобили движутся по правой стороне дороги, фары предназначены для освещения большей части правой стороны дороги.
Фары можно регулировать в зависимости от дорожных условий.
Многие современные автомобили оснащены фарами, которые можно регулировать в зависимости от дорожных условий, например тумана или снега. Эти фары предназначены для улучшения видимости в таких условиях за счет направления света вниз и уменьшения бликов.
Существующие типы фар
Галогенные фары
В них используется вольфрамовая нить, заключенная в газонаполненную галогенную лампу, которая излучает яркий белый свет. Галогенные фары относительно недороги, широко доступны и легко заменяемы.
Светодиодные фары
В светодиодных фарах используется ряд маленьких светоизлучающих диодов для получения яркого белого света. Они дороже галогенных фар, но могут прослужить до 25 000 часов.
Ксеноновые фары
Ксеноновые фары, также известные как фары с высокоинтенсивным разрядом (HID), используют лампу, наполненную газом ксеноном, и электронный балласт для получения яркого голубовато-белого света. Ксеноновые фары значительно ярче галогенных и могут работать до 2000 часов.
Лазерные фары
Используют лазеры для получения сфокусированного и очень яркого луча света. Лазерные фары остаются относительно редкими и дорогими, но обладают значительными преимуществами в плане яркости и энергоэффективности.
Проекционные фары
В фарах проекционного типа используется система линз для фокусировки света от лампы на дорогу. Это позволяет получить более яркий и сфокусированный пучок света, чем в традиционных фарах с отражателем. Проекционные фары часто встречаются на автомобилях высокого класса.
Адаптивные фары
Адаптивные фары с помощью датчиков и двигателей регулируют направление светового пучка в зависимости от таких факторов, как скорость автомобиля, угол поворота руля и дорожные условия. Это помогает улучшить видимость и снизить риск ДТП.
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни — это низкоинтенсивные огни, предназначенные для улучшения видимости в дневное время. Обычно они расположены в передней части автомобиля и включаются автоматически при работе двигателя.
******* Вам может быть интересно:
Эта тема закрыта для публикации ответов.