Корпус дроссельной заслонки или корпус дросселя — это часть системы впуска, которая регулирует количество воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя. Что происходит, если он выходит из строя.
Обновлено: 30 Apr 2024, 21:57 PM EDT Опубликовано: 23 Mar 2023, 08:23 AM EDT
Корпус дроссельной заслонки или корпус дросселя — это очень важная и дорогая деталь, которая контролирует поступление воздуха во впускной коллектор. Он делает это с помощью дроссельной заслонки, которая открывается и закрывается при нажатии на дроссельную заслонку.
Задача корпуса дроссельной заслонки — пропускать необходимое количество воздуха, которое составляет 14,7 воздуха на 1 бензина. В общем, замена не рекомендуется, если вы не уверены, что с ним что-то не так.
Поскольку эта система полностью контролирует ускорение автомобиля, вся стратегия предполагает максимально возможную безопасность.
- Корпус дроссельной заслонки или корпус дроссельной заслонки: что это такое?
- Моторизованный или электронный корпус дроссельной заслонки
- Неисправности корпуса дроссельной заслонки
- Общие симптомы неисправности электронного корпуса дроссельной заслонки
Корпус дроссельной заслонки или корпус дроссельной заслонки: что это такое?
Говоря об этой детали, вы также можете услышать название «дроссельная заслонка» или «корпус дроссельной заслонки». Это связано с тем, что функцию этого компонента выполняет дроссельная заслонка.
Это металлическая пластина с валом (дроссельной заслонкой), которая находится в корпусе, имеющем цилиндрическую форму. Когда рычаг поворачивается, он поворачивает пластину, позволяя воздуху проходить вокруг и поступать в двигатель.
Корпус дроссельной заслонки также содержит вторичный воздушный канал, известный как контур контроля неактивного воздуха (IAC). IAC содержит клапан, который позволяет компьютеру точно измерять количество воздуха на холостом ходу, что может быть важно в экстремально жарких или холодных условиях.
В свою очередь, корпус дроссельной заслонки может содержать сервопривод для открытия или управления дроссельной заслонкой. Когда компьютер чувствует, что шина пробуксовывает, он закрывает дроссельную заслонку, чтобы противодействовать этому эффекту. Вы можете заметить на приборной панели индикаторы, которых раньше не замечали.
Дроссельные заслонки бывают разных форм и размеров и, в то же время, могут выполнять различные задачи, не связанные с измерением количества воздуха.
Моторизованный или электронный корпус дроссельной заслонки
В большинстве современных автомобилей моторизованный корпус дроссельной заслонки заменяет традиционную систему датчиков. Он имеет множество преимуществ: в частности, обеспечивает лучшую топливную экономичность и больший контроль над ускорением.
В основном система состоит из датчика положения педали газа, двигателя, который перемещает дроссельную заслонку, и датчика, который проверяет положение дроссельной заслонки. Все это управляется компьютером.
Компьютер использует положение педали для определения потребности водителя в ускорении, эта информация анализируется и в зависимости от условий определяется наилучшая стратегия ускорения автомобиля, существует несколько сопутствующих факторов, выбросы, температура двигателя, стратегии автоматической трансмиссии и контроля тяги.
Неисправности корпуса дроссельной заслонки
Корпус дроссельной заслонки контролирует поступление воздуха в двигатель, поэтому поддержание его в чистоте является жизненно важным обслуживанием для обеспечения бесперебойной работы автомобиля. Когда корпус дроссельной заслонки загрязняется, это напрямую влияет на плавность работы двигателя.
Что происходит, когда корпус дроссельной заслонки выходит из строя? Признаками неисправности являются неровный холостой ход, неравномерное или вялое ускорение, низкий расход топлива и пробуксовка. Вы можете заметить, что двигатель плохо реагирует на движение педали газа. Он может даже заглохнуть или остановиться.
Дроссельные заслонки могут оставаться открытыми из-за износа или засоряться из-за углеродных отложений, влияющих на работу двигателя. Смотрите: Как почистить корпус дроссельной заслонки вашего автомобиля.
Существует несколько признаков, которые могут указывать на проблемы с дроссельной заслонкой:
- Проблема с зажиганием.
- Нестабильность в состоянии покоя.
- Проблемы с запуском.
Общие симптомы неисправности электронного корпуса дроссельной заслонки
- Нестабильный холостой ход.
- Ненадежный отклик педали дроссельной заслонки.
- Двигатель глохнет.
- Медленное или неравномерное ускорение.
Ремонт дроссельной заслонки
Хотя замена или ремонт (в зависимости от ситуации) дроссельной заслонки не является особенно сложным процессом, он требует высокой точности установки, поэтому рекомендуется, чтобы его выполняли в автосервисе.
Если речь не идет о дорогих автомобилях или моделях с очень дорогими клапанами, специалисты рекомендуют замену, поскольку цена может быть очень схожей, а это деликатный компонент; отклонение вала может сделать дроссельную заслонку бесполезной.
В случае засорения эту заслонку можно прочистить. Для этого на рынке представлены специальные средства. Если вы хотите узнать больше об этой работе по обслуживанию, продолжайте просматривать эту категорию нашего механического раздела.
Очистка корпуса дроссельной заслонки
Очистка корпуса дроссельной заслонки — необходимая часть технического обслуживания автомобиля, поскольку корпус дроссельной заслонки играет важную роль в правильном функционировании двигателя.
С помощью очистителя корпуса дроссельной заслонки можно легко удалить накопившуюся грязь и мусор. Вы можете приобрести очиститель корпуса дроссельной заслонки по цене от 5 до 10 долларов.
Многие задаются вопросом, как откалибровать корпус дроссельной заслонки без сканера, но сделать это и проверить правильность установки очень сложно.
Сколько стоит корпус дроссельной заслонки или дроссельная заслонка?
Корпус дроссельной заслонки или дроссельная заслонка в США стоит от 120 до 160 долларов, в зависимости от бренда и продавца. Китайские неоригинальные детали можно купить дешевле. В любом случае, это цена детали. Плюс к этому — стоимость рабочей силы, которая в таких случаях обычно стоит дорого, потому что для ее замены требуется много работы.
Прежде чем приступать к замене детали, вы можете проверить, может ли промывка корпуса дроссельной заслонки быть предыдущим решением.
Вам может быть интересно:
- Что такое проставка корпуса дроссельной заслонки и для чего она нужна.
- Лучшие OBD2-сканеры: полный детектив в вашем автомобиле
- Как сбросить настройки корпуса дроссельной заслонки всего за несколько минут
- Почему автомобиль разгоняется сам по себе: возможные причины
- Датчик положения дроссельной заслонки автомобиля: что произойдет, если отсоединить датчик
- Почему автомобиль дергается при разгоне: самые распространенные причины
- Как работает датчик ускорения в автомобилях?
- В чем разница между очистителем карбюратора, очистителем тормозов и очистителем корпуса дроссельной заслонки для вашего автомобиля?
От: adminЭта тема закрыта для публикации ответов.