Работа над незаметными на первый взгляд вещами вносит небольшую разницу в то, как выглядит ваш автомобиль.
14 февраля 2024, 19:13 PM EST
Обычно на нижней части автомобиля основное внимание уделяется большим шинам и красивым дискам. Однако тормозные суппорты — это очень заметная деталь, и если они ржавые или чрезмерно грязные, то это ухудшает имидж автомобиля.
Суппорты, наряду с другими ключевыми деталями, являются частью дисковой тормозной системы. Между суппортами находятся тормозные колодки, и их задача — перемещать поршень после получения гидравлического усилия от главного цилиндра, чтобы создать давление, остановить ротор и тем самым затормозить автомобиль. Несмотря на свою жизненно важную механическую функцию, они также бросаются в глаза на колесах автомобиля, их легко заметить, поэтому некоторые водители часто красят их, чтобы улучшить эстетику автомобиля.
Что нужно для покраски тормозных суппортов?
Die Verschönerung dieses Bereichs Ihres Autos erfordert nicht viel, aber viel Geduld und Akribie. Von den wenigen Utensilien, die Sie benötigen, sollten viele in Ihrem Werkzeugkasten sein, wie z. B.: Kreuzschlüssel, Klammern oder Burritos, Drahtbürste und etwas Lösungsmittel, Schleifpapier mit 150er Körnung, Zeitungspapier und Farbe in der Farbe Ihrer Wahl, die aber hitzebeständig ist, wenn sie besser gespritzt wird.
Schritt für Schritt zum Lackieren der Bremssättel
Um die Bremssättel zu lackieren, müssen Sie als Erstes die Handbremse zur Sicherheit anziehen. Dann lockern Sie sie leicht, ohne die Muttern, die die Felge halten, ganz zu entfernen. Anschließend heben Sie das Auto mit dem Wagenheber an. Achten Sie darauf, dass Sie den Wagenheber an der richtigen Stelle des Fahrgestells ansetzen und es hoch genug anheben, um die Halterung anzubringen, und senken Sie den Wagenheber ab, bis das Fahrgestell auf den Burrito fällt.
Wenn Sie vier Wagenheberständer haben, können Sie diesen Vorgang an allen vier Reifen gleichzeitig durchführen. Der Wagen ist dann aufgehängt, wird aber von den vier Stützen, eine für jedes Rad, gestützt. Wenn nicht, führen Sie diesen Schritt Felge für Felge durch, um zuerst einen Reifen und dann einen anderen zu entfernen und einen Bremssattel nach dem anderen zu lackieren.
После того как тележка поднята, завершите откручивание контргаек на каждом колесе, снимите шину и частично снимите суппорт ступицы колеса, который обычно крепится двумя болтами. Однако не отсоединяйте его от тормозного шланга. Снимите тормозные колодки, чтобы на них не попала краска, и приступайте к очистке суппорта.
Для очистки суппорта используйте проволочную щетку, растворитель и, при необходимости, наждачную бумагу зернистостью 150 г. Этот шаг очень важен, так как он повлияет на адгезию краски и поможет добиться равномерного нанесения. После очистки накройте тормозной диск и остальные участки возле суппорта газетой, чтобы предотвратить выцветание краски.
Какую краску использовать?
Предпочтительно использовать аэрозольную краску, которая выдерживает высокие температуры, ее можно легко найти в хозяйственных магазинах. Эта область имеет тенденцию быть очень горячей, и краска, которая не выдержит таких характеристик, отвалится. Некоторые предпочитают подбирать краску в тон кузову, колесным дискам или другим аксессуарам. Это зависит от вашего вкуса.
Наконец, нанесите несколько слоев аэрозольной краски и оставьте примерно на час для высыхания. Если у вас есть время, оставьте автомобиль в подвешенном состоянии с высыхающими суппортами на ночь. Если это слишком долго, достаточно будет двух-трех часов.
После того как краска высохнет, заново закрепите болты, которыми крепятся суппорты, установите тормозные колодки, отрегулируйте всю систему, установите шины, и вы получите уникальный внешний вид с индивидуальными суппортами.
******* Вам может быть интересно:
Эта тема закрыта для публикации ответов.