Замена масла в автомобиле — процесс, который может потребовать значительных денежных затрат. В ходе эксперимента была предпринята попытка продемонстрировать, можно ли очистить старое масло и восстановить его первоначальные свойства с помощью нескольких фильтров. Результат удивил
26 Jul 2021, 09:30 AM EDT
Обычно при обслуживании автомобиля в двигатель заливается свежее золотистое масло. Через полгода-год, при следующем техническом обслуживании, когда пробег становится гораздо больше, вы часто сливаете уже значительно более черную и грязную жидкость. Команда Garage 54 решила выяснить, можно ли очистить старое, грязное масло и вернуть ему первоначальный вид с помощью большой кучи масляных фильтров.
Как проводился эксперимент?
Вначале устанавливался новый масляный фильтр, автомобиль заводился и работал в течение 5 минут. Это делается для того, чтобы масло в картере циркулировало через фильтр, удаляя загрязнения и очищая его. Затем фильтр вынимается, заменяется новым и процесс повторяется. После замены десяти фильтров подряд масло сравнивалось с его состоянием в начале теста. Хотя отложений твердых частиц стало меньше, цвет и консистенция масла практически не изменились.
Любой, кто когда-либо менял масло самостоятельно, заметит проблему. При каждой замене фильтра внутри него задерживается значительное количество масла. Проведение эксперимента таким образом быстро истощило бы запасы масла в автомобиле. Поэтому в течение последующих 40 замен фильтра его нужно было восстанавливать. При замене фильтра грязное масло из старого фильтра под действием силы тяжести проходило через другой масляный фильтр, стоящий на стенде, после чего заливалось обратно в двигатель.
Каков был конечный результат после нескольких замен фильтров?
Конечный результат, пожалуй, разочаровал: несмотря на то, что было пройдено 50 полных фильтров, масло казалось едва ли чище или свежее, чем в начале. Конечно, стоит отметить, что даже если цвет масла изменился, это не обязательно означает, что оно вернулось к своим первоначальным характеристикам.
Современные масла состоят из сложной смеси присадок, и по мере увеличения времени работы двигателя эти присадки и само масло склонны к деградации. Тепловые циклы и побочные продукты сгорания вызывают химические изменения в составе масла, а частицы износа движущихся деталей со временем накапливаются и снижают его эффективность.
В конце концов, оно может стать хорошим помощником для вашего двигателя.
Это основная причина, по которой масло регулярно заменяется. Простое отфильтровывание частиц ничего не даст для восстановления первоначального состояния самого масла. Конечно, фильтрация все равно полезна, поскольку твердые частицы в масле приводят к ускоренному износу двигателя. Однако не существует простого способа превратить старое масло в новое, просто пропустив его через бумажный фильтр.
Несомненно, подобные эксперименты позволяют водителям шире взглянуть на альтернативные варианты технического обслуживания, но не забывайте вовремя менять масло, если хотите, чтобы ваш автомобиль и дальше исправно набирал километры.
Эта тема закрыта для публикации ответов.