Избежать ущерба для механики коробки передач вашего автомобиля — первостепенная задача для обеспечения долгой жизни вашего автомобиля, и, следуя этим советам, вы сможете сделать именно это.
Обновлено: 05 Mar 2024, 12:00 PM EST Опубликовано: 25 May 2023, 12:43 PM EDT
Автомобили с автоматической коробкой передач обеспечивают большее удобство для водителя, особенно в местах с интенсивным движением, потому что вам не нужно переключать передачи вручную. Однако автомобиль с автоматической коробкой передач требует дополнительного ухода и обслуживания. [Подпишитесь бесплатно на наш канал YouTube].
- Как долго служит автоматическая коробка передач?
- Почему трансмиссия может выйти из строя?
- Как ухаживать за автоматической коробкой передач вашего автомобиля?
- 1. При парковке сначала затяните ручной тормоз, а затем переведите рычаг в положение P.
- 2. Для длительных остановок используйте «N».
- 3. Своевременно меняйте масло
- 4. Перемещайте рычаг при нажатом тормозе и в состоянии покоя.
- 5. Убедитесь, что рычаг находится в положении «N», если ваш автомобиль будет буксироваться.
Как долго служит автоматическая коробка передач?
Срок службы трансмиссии зависит от того, насколько правильно обслуживается автомобиль. При надлежащем обслуживании трансмиссия может прослужить до 300 000 миль и более. Это включает в себя замену жидкости в системе трансмиссии и регулярные проверки.
Однако, если не проводить регулярное техническое обслуживание, проблемы с трансмиссией могут возникнуть уже на отметке 100 000 миль или даже раньше.
Почему трансмиссия может выйти из строя?
Трансмиссионная жидкость необходима для смазки многих деталей вашей трансмиссии. Она уменьшает износ, перегрев и трение. Без нее трансмиссия будет вынуждена работать больше, чтобы выполнять свою работу должным образом. Со временем могут возникнуть серьезные повреждения, которые могут быть опасны для здоровья.
Как ухаживать за автоматической коробкой передач вашего автомобиля?
Эти советы помогут вам продлить срок службы вашей автоматической коробки передач:
1. При парковке сначала затяните ручной тормоз, а затем переведите рычаг в положение P.
Парковочное положение (P) автоматических коробок передач не должно использоваться в качестве ручного тормоза. В противном случае весь вес автомобиля будет приходиться на трансмиссию, а не на тормоз. Кроме того, возникает чрезмерная нагрузка на компоненты коробки передач, что приводит к их преждевременному выходу из строя и нежелательному люфту.
2. Для длительных остановок используйте «N».
Одно из преимуществ автоматических автомобилей заключается в том, что они никогда не глохнут. Мы можем остановиться с включенной передачей, и пока мы нажимаем на тормоз, автомобиль не сдвинется с места. Но в случае с традиционными коробками передач будет тереть гидротрансформатор, и хотя он к этому готов и дополнительный износ незначителен, при остановке рекомендуется переводить рычаг в положение N. И не только для того, чтобы обезопасить механику: вибрации, передающиеся в салон, будут меньше.
3. Своевременно меняйте масло
Легко забыть, что автоматические трансмиссии также омываются смазочной жидкостью. Это особенно важно для гидротрансформаторных коробок передач и коробок передач с двумя сцеплениями, в которых сцепление погружено в масло: такова известная шестиступенчатая DSG концерна Volkswagen. Важно выбрать правильное трансмиссионное масло и соблюдать интервалы замены.
4. Перемещайте рычаг при нажатом тормозе и в состоянии покоя.
Многие современные автомобили с автоматической коробкой передач даже не позволят вам передвинуть рычаг, если вы не остановились, — это мера по защите механики, но в старых автомобилях это ошибка, которую легко совершить. Если вы собираетесь переключиться с P на D, вы должны остановиться. Если вы собираетесь ехать задним ходом, вы также должны остановиться.
Даже если вы собираетесь поставить машину на парковку, вы должны затормозить. Рычаги на автоматических автомобилях не предназначены для переключения режимов на ходу, и при этом их многочисленные компоненты подвергаются механическому насилию, на которое они не рассчитаны.
5. Убедитесь, что рычаг находится в положении «N», если ваш автомобиль будет буксироваться.
Если ваш автомобиль сломался и не заводится, или если у него сел аккумулятор и его нужно буксировать, коробка передач должна быть в нейтральном положении. Если поставить автомат на нейтраль невозможно, его нужно буксировать на бортовом эвакуаторе. Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач, не установленной на нейтраль, даже если это всего несколько метров, может привести к очень дорогостоящей поломке.
От: adminЭта тема закрыта для публикации ответов.