Понимание того, как долго служат тормоза и их различные компоненты, имеет решающее значение для поддержания безопасной и надежной тормозной системы.
29 мая 2023, 18:04 PM EDT
Тормоза — это самый важный компонент вашего автомобиля, наряду с колесами и шинами. Без тормозов вы попадете в беду. Сохранение их в хорошем состоянии и правильная работа — залог безопасности вас и ваших пассажиров.
При этом важно знать, на какой срок службы тормозов вы можете рассчитывать. Периодические проверки и замена ключевых компонентов через регулярные промежутки времени — это способ номер один, чтобы убедиться, что ваши тормоза работают должным образом, когда они вам больше всего нужны.
Вещи, которые следует проверить, чтобы учесть срок службы тормозов
Когда вы думаете о сроке службы тормозов, важно рассматривать отдельные компоненты по отдельности. В дисковых тормозах следует обратить внимание на тормозные роторы и колодки, а в барабанных — на тормозные колодки и сами барабаны. Тормозная жидкость является общей для обеих систем и должна меняться каждые два-три года во время регулярного технического обслуживания.
Как долго служат тормозные роторы
Тормозные роторы — это собственно диски, которые вращаются вместе с колесами. Они сжимаются тормозными колодками, и возникающее трение снижает скорость автомобиля. Срок службы тормозных роторов зависит от ваших манер вождения, дорожных условий и качества роторов. В среднем тормозные роторы обычно служат от 50 000 до 70 000 миль.
Периодические осмотры и измерения толщины ротора во время планового технического обслуживания могут определить, когда необходима замена ротора. Тормозные роторы все еще часто подвергают механической обработке, чтобы увеличить срок службы, но это редко бывает экономически эффективным. Если вы перегреваете роторы, используете их на треке или деформируете, вам может потребоваться их более ранняя замена.
Как долго служат тормозные колодки?
Тормозные колодки — это фрикционный материал, который прижимается к роторам для создания тормозного усилия. Их срок службы обычно короче, чем у роторов, — порядка 30 000 миль. Однако они могут быстрее изнашиваться при резком торможении, особенно при буксировке.
Владельцы EV, напротив, обнаружат, что рекуперативное торможение означает, что тормозные колодки практически не используются и могут прослужить гораздо дольше. При регулярной проверке колодок, если они все еще содержат достаточное количество материала и все движется плавно, вы можете быть уверены, что все в порядке.
Срок службы тормозных колодок и барабанов
В барабанных тормозах, которые часто встречаются на старых автомобилях и на задних колесах некоторых современных машин, вместо колодок используются тормозные колодки. Срок службы барабанных колодок такой же, как у тормозных накладок, — около 30 000 миль. Сами барабаны могут прослужить до 150 000 миль и более. Однако необходимо периодически проверять их на предмет износа, загрязнения или повреждений, которые могут повлиять на их работу.
Другие элементы, на которые следует обратить внимание
Также важно учитывать срок службы других компонентов, включая тормозные магистрали, суппорты и главные цилиндры. Эти компоненты обычно имеют более длительный срок службы, исчисляемый сотнями тысяч километров. Однако со временем они могут выйти из строя из-за влаги, коррозии, износа или повреждений. Периодические проверки тормозной системы квалифицированным механиком помогут выявить потенциальные проблемы и обеспечить надлежащее функционирование тормозов.
Регулярные проверки, плановое техническое обслуживание и аккуратное вождение помогут продлить срок службы ваших тормозов.
Эта тема закрыта для публикации ответов.