Знание деталей двигателя важно для того, чтобы знать о возможных неисправностях и способах их устранения.
Обновлено: 05 Dec 2023, 12:35 PM EST Опубликовано: 08 Jun 2023, 21:03 PM EDT
Детали, из которых состоит двигатель, изготовлены из высокопрочных компонентов, но они также являются хрупкими, если за ними не ухаживать. Шатун — одна из деталей, которая имеет тенденцию изнашиваться со временем, фундаментальный элемент двигателя.
Что такое шатун?
Это внутренняя часть двигателя, состоящая из элементов, обладающих высокой устойчивостью к нагреву и давлению, которая соединяет поршень с коленчатым валом, чтобы он мог вращаться. Это одна из самых тяжелых рабочих частей двигателя, передающая вращательное усилие на колеса. Если шатун выходит из строя, двигатель не может работать.
Типы шатунов
Обычно они бывают двух типов: моноблочные и разъемные головки. Моноблочные предназначены для составных коленчатых валов, а разъемные — для цельных коленчатых валов. В каждом типе автомобилей может использоваться любой из шатунов.
Симптомы неисправности шатуна
- Стук в двигателе, если разогнаться сильнее, стук должен стать громче, иногда он исчезает, но это уже симптом проблемы, скорее всего, шатуна.
- Давление масла начинает падать, когда шатун ломается или выходит из строя, лампочка масла может загореться в любой момент.
- Если вы пытаетесь запустить двигатель, а он не работает, или при попытке запустить двигатель он вздрагивает или издает металлический звук, возможно, сломан шатун.
Причины поломки шатуна
- Шатуны выходят из строя, когда они ломаются или изнашиваются.
- Низкий уровень смазки. Если в двигателе мало масла, скорее всего, начнется износ и разрушение шатуна.
- Работа двигателя на высоких оборотах в течение длительного периода времени может привести к ослаблению или поломке шатуна.
- Если в двигатель попадают посторонние вещества, например вода или другие инородные предметы, это может повлиять на его работу и привести к более легкой поломке.
- Если шатун выходит из строя, двигатель начинает греметь или дрожать сильнее, чем должен. Обычно в таких случаях шатун и коленчатый вал подлежат замене.
Важно всегда поддерживать двигатель в хорошем состоянии, особенно хорошо смазывать его, использовать правильные масла и вовремя их менять, чтобы ни один элемент двигателя не вышел из строя.
Эта тема закрыта для публикации ответов.