Пружины принимают на себя всю нагрузку автомобиля, чтобы предотвратить повреждение рамы. Они также отвечают за фиксацию компонентов подвески на месте.
Автор: Ариэль Родригес
Обновлено: 10 мая 2024 г., 20:14 PM EDT Опубликовано: 05 февраля 2021 г., 16:55 PM EST
Автомобили работают благодаря работе многих элементов, и каждый из них имеет высокую степень важности, поэтому мы всегда должны проводить профилактическое обслуживание, чтобы обеспечить надлежащее функционирование автомобиля.
Пружины являются основополагающим элементом для работы нашего автомобиля и правильной работы подвески.
Амортизаторы и пружины можно перепутать или принять за одно и то же, но это не так.
Задача пружин подвески — сдерживать толчки или удары, получаемые колесом и передаваемые на ось транспортного средства, будь то автомобиль, мотоцикл, сельскохозяйственная техника и т.д. На рынке представлено большое разнообразие специальных пружин подвески для всех типов транспортных средств.
Существует несколько типов пружин, но в автомобилях чаще всего используются две. Вот два наиболее распространенных вида пружин.
Спиральные пружины
Этот тип пружин чаще всего встречается на внедорожниках и компактных автомобилях. Они обычно называются пружинами и располагаются вокруг амортизатора в передней части автомобиля и сбоку от амортизатора в задней части автомобиля.
Их основное назначение — помогать амортизатору стабилизировать колесо, они также способствуют стабилизации осей и, следовательно, ощущению комфорта внутри автомобиля.
Листовые рессоры
На первый взгляд эти рессоры выглядят как набор больших порогов, уложенных один на другой. Этот тип рессор широко используется в пикапах и других тяжелых автомобилях. Их свойства — огромная жесткость, простота и небольшая деформируемость.
Этот тип рессор используется в автомобилях большой грузоподъемности.
Многие коммерческие пикапы используют их из-за типа работы, которую они выполняют. Autosmexico.com объясняет, что, несмотря на свою жесткость, они допускают некоторую гибкость, достаточную для того, чтобы вес автомобиля не нарушал состояние его шасси.
Другими словами, эти пружины принимают на себя всю нагрузку автомобиля, чтобы предотвратить повреждение рамы, и в то же время они отвечают за удержание компонентов подвески на месте.
Вам может быть интересно:
- Что такое втулки подвески и как их менять.
- Познакомьтесь с подвеской, которой не нужны амортизаторы и масло
- Базовый уход за подвеской вашего автомобиля
Эта тема закрыта для публикации ответов.