Правильное техническое обслуживание, включающее регулярный осмотр и замену жидкости, поможет предотвратить утечку до того, как она станет проблемой. Но если в вашем автомобиле уже есть утечка масла из гидроусилителя руля, лучше всего обратиться к механику.
01 ноября 2022, 23:48 PM EDT
Рулевое управление автомобиля — важнейшая система, обеспечивающая безопасность транспортного средства, и в идеале оно должно быть плавным и передавать водителю точность и чувство уверенности.
Эта система оснащена насосом гидроусилителя руля, который работает на гидравлической жидкости для рулевого управления. Практически говоря, если в гидроусилителе руля мало жидкости, он не будет функционировать должным образом и даже может повредить насос рулевого управления.
Как и другие масла, жидкость гидроусилителя руля необходимо заменять, чтобы система функционировала должным образом.
Кроме того, необходимо убедиться, что в системе нет утечек и что она не пропускает масло. Поэтому, помимо проверки уровня, нужно всегда быть внимательным, чтобы не вызвать утечку масла из гидроусилителя руля.
Поэтому вот два действия, которые могут привести к утечке масла из гидроусилителя руля вашего автомобиля.
Уплотнения и прокладки теряют форму из-за возраста.
По мере старения автомобиля с уплотнительными кольцами и уплотнителями происходит несколько вещей, которые приводят к их выходу из строя. Во-первых, материал уплотнительного кольца подтекает, твердеет и становится хрупким из-за постоянного воздействия тепла. Во-вторых, постоянное воздействие тепла на уплотнительное кольцо вызывает постоянную деформацию при сжатии, что приводит к потере прочности уплотнения. Эта потеря формы постоянно ограничивает способность к уплотнению, особенно при динамических нагрузках, что, в свою очередь, приводит к утечке.
Еще одной серьезной проблемой, возникающей при нагревании уплотнительного кольца, является улетучивание пластификатора. Когда пластификаторы улетучиваются, уплотнения и уплотнительные кольца сжимаются и не могут сохранять свою герметичность в канавке. Кроме того, может произойти окислительное растрескивание уплотнительных колец и уплотнений, в результате чего на уплотнительной поверхности образуются ямки и трещины, что приводит к утечке жидкости гидроусилителя руля.
2. Уплотнительные кольца разбиваются на части из-за пробега и циркулируют в жидкости.
Другой причиной утечки гидроусилителя руля является разрушение уплотнительных колец, циркулирующих в жидкости из-за пробега и возраста. Большой пробег часто означает повышенное трение и нагрев, что приводит к разрушению уплотнительных колец. Эти фрагменты могут засорять систему, вызывая повышение давления и в конечном итоге приводя к выходу из строя одного или нескольких уплотнений. В некоторых случаях это также может привести к выходу из строя насоса.
Возможно, вас заинтересует:
Эта тема закрыта для публикации ответов.